Motorrevision

Neue Kraft für Ihr Fahrzeug

Professionelle Generalüberholung vom Schweizer Fachbetrieb – günstiger als ein Neuteil, zuverlässig wie ab Werk

 

Ein Motor ist das Herzstück Ihres Fahrzeugs. Wenn er nach vielen Kilometern an Leistung verliert, übermässig Öl verbraucht oder ungewöhnliche Geräusche macht, muss nicht gleich ein neuer Motor her. Eine fachgerechte Motorrevision bringt Ihren Motor zurück auf Werksniveau – oft zu weniger als der Hälfte der Kosten eines Neumotors.

Bei motorenzentrale.ch arbeiten wir ausschliesslich mit zertifizierten Schweizer Fachbetrieben zusammen, die nach strengsten Qualitätsstandards revidieren.

Wann ist eine
Motorrevision sinnvoll?

Hoher Ölverbrauch
(mehr als 1 Liter auf 1’000 km)
Leistungsverlust
trotz korrekter Wartung
Blaurauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Klopfgeräusche
aus dem Motorraum
Kühlwasserverlust
ohne sichtbare Lecks
Metallspäne
im Motoröl
Fahrzeugwert
rechtfertigt die Investition (über CHF 15’000)

Der Revisionsprozess

DEMONTAGE & DIAGNOSE

 

  • Motor wird komplett aus dem Fahrzeug ausgebaut
  • Gründliche Sichtprüfung aller Komponenten
  • Vermessung kritischer Bauteile (Kurbelwelle, Nockenwelle, Zylinderblock)
  • Fotodokumentation des Ist-Zustands
  • Kostentransparenz: Sie erhalten einen detaillierten Kostenvoranschlag

AUFBEREITUNG DES MOTORBLOCKS

 

  • Zylinderblock wird komplett gereinigt und entfettet
  • Zylinderbohrungen werden vermessen
  • Je nach Verschleiß: Honen oder Überbohren auf nächstes Reparaturmass
  • Kontrolle und ggf. Planfräsen der Auflageflächen
  • Druckprüfung auf Risse und Undichtigkeiten

ZYLINDERKOPF-ÜBERHOLUNG

 

  • Komplette Demontage aller Ventile und Federn
  • Planfräsen der Zylinderkopfdichtfläche (max. 0,2 mm)
  • Ventilsitze nachschneiden oder erneuern
  • Ventilführungen prüfen und bei Bedarf erneuern
  • Neue Ventilschaftdichtungen einbauen
  • Ventile einschleifen für perfekte Abdichtung
  • Hydraulische Tassenstößel oder Kipphebel überholen

KURBELWELLENTECHNIK

 

  • Kurbelwelle ausmessen und auf Risse prüfen (Magnetrissprüfung)
  • Bei Bedarf: Kurbelwelle schleifen auf Reparaturmass
  • Professionelles Auswuchten für ruhigen Lauf
  • Neue Pleuel- und Hauptlager in Erstausrüsterqualität
  • Axialspiel einstellen nach Herstellervorgabe

KOLBEN & PLEUEL

 

  • Neue Kolben im passenden Reparaturmass
  • Neue Kolbenringe (Kompressions- und Ölabstreifringe)
  • Kolbenbolzen und Buchsen erneuern
  • Pleuel auf Verbiegung und Verdrehung prüfen
  • Pleuellager neu ausrichten

MONTAGE & PRÜFUNG

 

  • Komplettmontage mit neuen Dichtungssätzen
  • Neue Wasserpumpe, Thermostat und Kühlmittelflansche
  • Ölpumpe überholen oder erneuern
  • Steuerkette/Zahnriemen mit allen Spannern NEU
  • Dichtigkeitsprüfung vor Einbau
  • Einbau in das Fahrzeug
  • Erstbefüllung mit hochwertigem Motoröl
  • Probelauf und Einfahrprozedur

Was wird konkret erneuert?

Immer neue Teile (Standard):

  • Kolben und Kolbenringe (alle)
  • Pleuel- und Hauptlager (komplett)
  • Alle Dichtungen und Simmerringe
  • Zylinderkopfdichtung (Mehrlagen-Stahl)
  • Ventilschaftdichtungen
  • Steuerkette oder Zahnriemen
    inkl. Spanner & Umlenkrollen
  • Wasserpumpe
  • Thermostat
  • Ölpumpe (bei Bedarf)

Nach Zustand:

  • Nockenwelle (bei Verschleiß)
  • Ventile und Ventilfedern
  • Kurbelwelle (schleifen oder erneuern)
  • Schwungrad (planfräsen oder erneuern)

24h

kostenlose Offerte

Fahrzeugdaten eingeben und innerhalb von 24 Stunden passende Angebote von geprüften Schweizer Fachbetrieben erhalten – kostenlos und unverbindlich.

Häufige Fragen

Wie lange hält ein revidierter Motor?
Bei fachgerechter Revision und korrekter Wartung hält ein Motor weitere 150’000 – 250’000 km.

Ist eine Revision besser als ein Austauschmotor?
Das kommt auf den Einzelfall an. Bei wertvollen Fahrzeugen oder Liebhaberfahrzeugen ist eine Revision oft die bessere Wahl, da die Originalsubstanz erhalten bleibt.

Kann ich während der Revision noch Änderungen wünschen?
Ja, während der Demontage können sich weitere Verschleißteile zeigen. Sie werden umgehend informiert und entscheiden über die Durchführung.

Welches Öl sollte nach der Revision verwendet werden?
In den ersten 2’000 km empfehlen wir ein spezielles Einfahröl oder mineralisches Motoröl. Danach können Sie zu Ihrem gewohnten Öl wechseln.

Kosten & Dauer

KLEINWAGEN

4 Zylinder

ab CHF 4’500*

Mittelklasse

4 bis 6  Zylinder

ab CHF 6’500*

Transporter / SUV

ab CHF 8’000*

* Abhängig von Motortyp, Zustand und erforderlichem Reparaturumfang.

Bearbeitungszeit

7-14 Werktage (je nach Teileverfügbarkeit). Express-Service auf Anfrage möglich.

     

    Ihre Vorteile bei motorenzentrale.ch

    Swiss Made Qualität

    Alle Revisionen werden von zertifizierten Schweizer Fachbetrieben nach Herstellervorgaben durchgeführt.

    Bis zu 60% günstiger

    Eine Revision kostet typischerweise 40-60% weniger als ein Neuteil – bei vergleichbarer Qualität.

    Gewährleistung

    Sie erhalten die gesetzliche Gewährleistung von 12 Monaten auf alle Arbeiten und Ersatzteile.

    Originalqualität

    Verwendung von Original- oder gleichwertigen Ersatzteilen nach OE-Spezifikation.

    24/7 Notfall-Kontakt

    Hotline: +41 77 210 54 22

    Auch WhatsApp möglich.

    notfall@motorenzentrale.ch

    Antwort binnen 30 Minuten.