Bentley

Professionelle Instandsetzung & Austausch in der Schweiz

MOTORSCHÄDEN BEI BENTLEY

Britische Eleganz trifft auf deutsche Technik.

 

Seit der Übernahme durch Volkswagen vereinen Bentley-Motoren britisches Understatement mit deutscher Ingenieurskunst. Die komplexen W12- und V8-Twin-Turbo-Aggregate bieten beeindruckende Leistung, zeigen jedoch bei hohen Laufleistungen spezifische Schwachstellen. Wir haben uns auf diese anspruchsvollen Luxus-Aggregate spezialisiert.

Kritische Motoren

6.0 W12 TWIN-TURBO

2003-heute

Turbolader,
Steuerketten

Continental GT, Flying Spur, Bentayga

4.0 V8 TWIN-TURBO

2012-heute

Turbolader,
Ölverbrauch

Continental GT, Flying Spur, Bentayga

6.75 V8 (L-SERIE)

1959-2020

Ventilschaftdichtungen, Ölverlust

Mulsanne, Brooklands,
Arnage

3.0 V6 HYBRID

2018-heute

Hybridkomponenten, Hochvoltbatterie

Bentayga Hybrid, Flying Spur Hybrid

Bentley
Motor Finder

GETRIEBESCHÄDEN

ZF-Automatik. Doppelkupplung. Hochleistung.

Bentley setzt auf hochentwickelte ZF-Automatikgetriebe und Doppelkupplungssysteme. Diese Getriebe sind auf extreme Drehmomente ausgelegt, benötigen jedoch präzise Wartung und zeigen bei Vernachlässigung kostspielige Ausfallmuster. Unsere Spezialisten kennen die Schwachstellen dieser Premium-Getriebe.

Typische Defekte:

    • ZF 8HP: Mechatronik, Wandlerüberbrückung
    • Doppelkupplungsgetriebe: Kupplungsverschleiss, Hydraulik
    • 6-Gang Automatik: Ventilblock, Drehmomentwandler
    • Allrad-Verteilergetriebe: Kupplungspakete, Aktuatoren

Details

6.0 W12 TWIN-TURBO (2003-heute) Problem: Turboladerversagen durch Ölkohle, Steuerkettenspanner-Defekte; Symptome: Pfeifgeräusche, Leistungsverlust, Rasseln beim Kaltstart; Modelle: Continental GT, Flying Spur, Bentayga; Kosten: 15.000 – 35.000 CHF

4.0 V8 TWIN-TURBO (2012-heute) Problem: Turbolader-Leckage, erhöhter Ölverbrauch, PCV-Ventil; Symptome: Blaurauch, Leistungseinbruch, Ölstandsverlust; Modelle: Continental GT V8, Flying Spur V8, Bentayga V8; Kosten: 12.000 – 28.000 CHF

6.75 V8 L-SERIE (1959-2020)
Problem: Ventilschaftdichtungen, Ölverlust, Kopfdichtung; Symptome: Blaurauch beim Start, Ölverbrauch, Überhitzung; Modelle: Mulsanne, Brooklands, Arnage, Turbo R; Kosten: 18.000 – 42.000 CHF

3.0 V6 HYBRID (2018-heute)
Problem: Hochvoltbatterie-Degradation, Elektromotor-Defekte; Symptome: Reduzierte elektrische Reichweite, Fehlermeldungen; Modelle: Bentayga Hybrid, Flying Spur Hybrid; Kosten: 8.000 – 25.000 CHF

4.0 V8 (MULSANNE) (2010-2020)
Problem: Steuerkettendehnung, Nockenwellenversteller; Symptome: Rasseln, unruhiger Motorlauf, Leistungsverlust; Modelle: Mulsanne, Mulsanne Speed; Kosten: 14.000 – 32.000 CHF

ZF 8HP (8-GANG AUTOMATIK)
Probleme: Mechatronik-Steuergerät, Wandlerüberbrückung; Symptome: Harte Schaltvorgänge, Schlupf, Notlauf; Reparatur: ab 8.500 CHF

DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE
Probleme: Kupplungsverschleiss, Hydraulikpumpe; Symptome: Ruckeln beim Anfahren, Gangsprünge; Reparatur: ab 12.000 CHF

6-GANG AUTOMATIK (ÄLTER)
Probleme: Ventilblock, Drehmomentwandler; Symptome: Verzögertes Schalten, Schlupf; Reparatur: ab 7.500 CHF

ALLRAD-VERTEILER
Probleme: Kupplungspakete, Steuergerät; Symptome: Allrad-Fehlfunktion, Vibrationen; Reparatur: ab 9.500 CHF

BENTLEY-EXPERTISE

  • Spezialisierung auf britische Luxusmarken mit VAG-Technik
  • Umfassende Erfahrung mit W12- und V8-Twin-Turbo-Aggregaten
  • Zertifizierte Techniker für Premium-Fahrzeuge

DISKRETION & QUALITÄT

  • Vertrauliche Behandlung aller Kundenanliegen
  • Verwendung ausschliesslich von Original- oder Premium-Teilen
  • Transparente Kostenstruktur ohne versteckte Aufschläge

VERLÄSSLICHKEIT

  • 12 Monate Gewährleistung (bei max. Laufleistung von 20´000 km)
  • Express-Service für zeitkritische Fälle
  • Umfassende Dokumentation

01 KONTAKTAUFNAHME

  • Schadensmeldung via 60-Sekunden-Check
  • Fahrzeugdaten & Motorcode erfassen
  • Fachberatung durch Bentley-Spezialisten

02 DIAGNOSE

  • Detaillierte Werkstattinspektion mit Spezialwerkzeug
  • Umfassende Schadensanalyse
  • Kostenvoranschlag mit verschiedenen Lösungsoptionen

03 UMSETZUNG

  • Motorrevision oder Aggregat-Austausch
  • Qualitätssicherung nach Herstellervorgaben
  • Prüfstandstest vor Wiedereinbau

04 ÜBERGABE

  • Vollständige Arbeitsdokumentation
  • Garantieunterlagen
  • Persönliche Fahrzeugübergabe mit Einweisung

ORIGINAL-QUALITÄT

  • Bentley-Originalteile oder VAG-Premium-Alternativen
  • Einhaltung aller Herstellerspezifikationen

PRÜFSTANDSTEST

  • Funktionstest jedes Aggregats vor Einbau
  • Leistungs- und Druckprüfung unter Last

DOKUMENTATION

  • Lückenlose Aufzeichnung aller Arbeitsgänge
  • Fotodokumentation der Schadensstellen

GARANTIE

  • 12 Monate Gewährleistung Europaweit gültig (bei max. Laufleistung von 20´000 km)

Our Services

DIAGNOSE

 Professionelle Fehleranalyse mit Herstellersoftware,  Präzise Schadensermittlung –  Kostentransparenz vor Reparaturbeginn

INSTANDSETZUNG

Fachgerechte Motorrevision, Verwendung von Originalteilen oder gleichwertigen Alternativen, Qualitätsgeprüfte Wiederaufbereitung

AUSTAUSCH

Geprüfte Austauschmotoren & Getriebe,  Schnelle Verfügbarkeit 24, Monate Gewährleistung

12

Monate Gewährleistung

 

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